Wycieczka przedmiotowa wszystkich klas drugich do Gdyni

Termin i miejsce wyjazdu nie były przypadkowe, tylko przemyślane i uzasadnione:

w przededniu Światowego Dnia Morza

z powodu wpisania modernistycznego centrum Gdyni na prestiżową Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO

specyfiką naszych profili (Technik Logistyk, Technik Spedytor, Technik Eksploatacji Portów i Terminali oraz Technik Budownictwa)

Głównymi punktami naszej wyprawy były:

Zwiedzanie Muzeum Emigracji – niezwykła lekcja historii i podróż w czasie w historycznym Gmachu Dworca Morskiego.

Obserwacja Nabrzeża Francuskiego, gdzie cumują statki wycieczkowe. Dziś przypłynął statek niemieckiego armatora, pod banderą Malty. (Trasa: Kilonia, Gdynia, Rønne na duńskiej wyspie Bornholm, Kilonia)

Spacer po modernistycznym centrum Gdyni – nasi budowlańcy, logistycy i spedytorzy, portowcy mieli okazję z bliska przyjrzeć się unikalnej architekturze miasta, szczególnie na trasie: Skwer Kościuszki – ul.10 lutego.

Uczniowie otrzymali przygotowane wcześniej specjalne karty pracy, materiały pomocnicze i aktywnie wykonywali zadania w terenie. 

Pogoda idealna – pierwszy dzień jesieni przywitał nas bezchmurnym, błękitnym niebem, świecącym słońcem i całkiem dobrą temperaturą. 

Cieszymy się, że młodzież mogła spędzić ten czas aktywnie, pracując na świeżym powietrzu.

Wycieczka została przygotowana i zorganizowana przez zespół nauczycieli i wychowawców w składzie:

p. Anna Rozwadowska, p. Agnieszka Wojtaś, p. Andżelika Rogińska, p. Paweł Antczak, p. Agnieszka Rajek, p.Bożena Żywiecka. 

To był dobry dzień. Dziękujemy wszystkim drugoklasistom za zaangażowanie i świetną atmosferę.

Przypominamy: ostatni czwartek września to Światowy Dzień Morza , więc jutro dalej świętujemy w szkole, obowiązuje morska stylizacja ubioru.

Informacje o wycieczkowcu:

Mein Schiff 7 niemieckiego armatora TUI Cruises.

przypłynął: Z Kilonii (Kiel) w Niemczech, skąd wypłynął w rejs 21 września 2026 roku.

dopłynął do Gdyni dzisiaj (23 września) rano ok. godziny 7:00 i spędza tu czas przy Nabrzeżu Francuskim do godziny 18:00.

płynie dalej z Gdyni do Rønne na duńskiej wyspie Bornholm, skąd następnie wróci do portu macierzystego w Kilonii.

Wymiary i wielkość

Długość: 315,8 m (ok. 316 m)

Szerokość: ok. 35,8 – 42 m

Tonaż pojemnościowy brutto (GT): ok. 111 500 GT

Liczba pokładów: 15 pokładów pasażerskich

Pojemność (pasażerowie i załoga)

Liczba pasażerów: do 2 894 / 2 896 osób (w 1 461 kabinach)

Załoga: ok. 1 000 – 1 447 członków załogi

Inne istotne dane

Rok budowy / oddania do użytku: 2024 rok (stocznia Meyer Turku w Finlandii)

Bandera: Malta (na rufie widoczny jest napis Valletta)

Napęd i ekologia: Statek jest jednym z najnowocześniejszych w klasie – został przystosowany do zasilania paliwem metanolowym oraz wyposażony w systemy do korzystania z prądu z lądu podczas postoju w portach.